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哇狂扭闲背后真相是什么?

时间:2024-04-07 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:

  其中,地铁建设项目11个、TOD开发项目21个、市政道路项目2个(辽阳路高架南京路至福州路段、福州路至海尔路段工程)。

  二是加快推进其他在建二期规划线号线西延段年内工作目标是完成所有车站主体结构施工;6号线一期工程,年内工作目标是实现全线号线南段年内工作目标是土建工程累计完成70%,努力解决沧口机场站进场问题,计划于2025年底完工。

  2号线号线二期已于去年年底开工,8号线号线月份开工,这几条线今年主要工作目标基本完成工程前期的“三迁一改”工作,全面进入主体工程施工阶段,目前各项工作正在有序推进;6号线号线一期已启动土建施工、监理招标工作,计划6月开工建设,下半年全面启动“三迁一改”和临建施工。

  规划2023年,三期规划7条线全部进入土建“大干”阶段,土建施工完成超35%;2024年,完成土建施工超70%;预计至2028年全部建成。

  4号线号线起于市南区人民会堂站,止于崂山区大河东站,全长约31公里,共设车站25座,其中12座换乘站,将与8条(1、2、3、5、7、8、11、15号线)等已批复线年省重大实施类项目,是贯穿市区的东西向“金腰带”,已于3月10日实现全线日实现全线轨通。目前土建工程完成94%,计划年底空载试运行,力争尽快开通。

  地铁2号线号线一期工程(李村公园站—泰山路站)调整延伸项目,起于市南区轮渡站,止于市北区泰山路站,全长约3.8公里,包含三站三区间,对有效解决西部老城区交通需求具有重要意义。目前土建工程已完成59%,计划于2024年底完工。

  地铁6号线一期项目位于西海岸新区,起于辛屯路站,止于生态园站,全长约30.8公里,共设车站21座,建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的骨干线。目前,土建工程已完成56%,计划2024年底完工。

  地铁8号线南段项目起于青岛北站,止于五四广场站,共设车站7座,全长13.1公里。目前土建工程已完成61%,计划于2025年底完工。

  地铁2号线二期项目起于李沧区李村公园站(已开通),止于崂山区世博园站,全长约8.9公里,共设车站8座,其中换乘站2座,将进一步加快李沧东部地区与中心城区的联系。项目于2021年底开工,计划2026年底完工。

  8号线支线号线支线项目起于城阳大涧站,止于胶州火车站,全长约20.2公里,共设车站12座,其中换乘站4座。已于今年3月开工,计划2027年完工。

  地铁15号线一期项目起于李沧区下王埠站,止于城阳四方厂站,全长约30.9公里,共设车站17座,其中换乘站6座。已于今年3月开工,计划2028年完工。

  地铁6号线二期项目西起青西站,东至6号线一期起点辛屯路站,全长13.85公里,共设车站10座。计划今年6月底开工,2027年完工。

  地铁9号线一期项目位于城阳区,起于海西村站,止于前金社区站,线座,主要服务城阳核心区。计划今年6月底开工,2027年底完工。

  目前青岛地铁正按照“站城一体、产城融合、功能复合”的原则,全域推进地铁沿线TOD综合开发,现已梳理出21个具备实施条件的重点项目,

  其中,2021年已开工项目4个,总占地面积约521亩;2022年计划实施项目8个,总占地面积约1200亩;到2024年计划实施项目9个,总占地面积约4279亩。

  ,青岛地铁将其作为TOD开发的“一号工程”,力争打造为青岛市TOD综合开发样板工程,为全市后续TOD项目实施树立典型示范。

  作为地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动的重要承载项目,同时也是10个重点开发的低效片区之一,是高铁枢纽及地铁三线号线)的高能级地块,区位效应和辐射带动能力强,具有极高的TOD一体化开发价值。通过采用高强度、高密度、立体化的TOD开发方式,未来将打造为“交通中心、商业中心、生活中心、产业中心、文化地标”,建成“青岛门户、城市客厅”和山东半岛都市圈核心CBD。目前东西广场项目已吹响建设号角,

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