日韩争设F-35维修工厂

　　继日本建成F-35战斗机维护和保养中心后，近日，韩国也宣布将建设F-35战斗机维修工厂。日本和韩国竞相建立F-35战斗机维修工厂的消息，引发国际舆论广泛关注。

　　目前，由多国联合研制的F-35战斗机在全球共有3条总装生产线，分别位于美国、意大利以及日本的三菱重工集团。4月16日，美国驻日大使伊曼纽尔参观了设在日本爱知县小牧南工厂的F-35总装生产线日，美日两国宣布将成立“军工产业委员会”，并新建与之相适应的“军工产业合作、采购和维修保障定期协商机制”。

　　在此背景下，日本大批采购的F-35战斗机，很可能是美日共同维修的优先对象。日本2023年版《防卫白皮书》显示，日本航空自卫队现役共有33架F-35A战斗机。日本总共将为海上自卫队和航空自卫队采购147架F-35系列战斗机，是该型战斗机最大的海外客户。

　　韩国也不甘落后。4月18日，韩国国防采办计划管理局宣布，韩国将在2027年前建成F-35战斗机维修工厂，成为继日本之后亚洲地区第二个拥有F-35维修设施的国家。韩国空军共有39架F-35A战斗机。2023年12月，美韩签订第二阶段采购协议，韩国将追加采购20架F-35A战斗机，预计2027年开始交付。韩国称，将建立自己的机身维护、大修和升级以及隐身涂层设施。

　　日韩两国争相建立F-35战斗机维修工厂，离不开美国的推动和支持。3月中旬，美国国防部助理部长洛曼率团访问亚太多国，磋商建立地区性武器装备维修体系。有分析认为，随着美日同盟新一轮升级强化，美日将采取各种措施整合两国国防工业能力。日本将参与维修驻日美海军的作战舰艇，还将与美国共同开发和生产弹药、飞机和舰船。而韩国具备自行维修F-35战斗机的能力，将为其今后同美国联合生产F-35战斗机零部件甚至出口作铺垫。

　　美国在日韩打造新的“武器维修流水线”，固然有助于日韩提升和保持军工实力，但更有利于美国开展军事干预亚太地区的准备工作。美国通过借重日韩较强的军工产能，以及日韩保养美式武器的经验和技术积累，无需大幅增加投入，即可让受损武器装备就近就便获得维修，尽快恢复作战能力。在美国看来，这有助于提升美国在亚太地区已部署武器装备的可出动率和库存水平，也能弥补美国制造业衰退、军工产能不足的短板。

　　未来，美国很可能复制相关经验和模式，进一步扩大在亚太地区盟友国家进行武器装备维修保养的范围，将对地区和平稳定造成更大的冲击与破坏。