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车问答-太平洋汽车网

时间:2023-05-23 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:

  总质量11.99吨!车皮自重4.5吨左右。大概装7.5吨左右。这样交警路政都不用担心罚超吨。这车需要B证才能驾驶。还有就是进市区不方便。你要是有大证还是建议你买6.8的好了。来自卡车之家用户的回答

  可以到十八吨,也就是说八米的半挂和十八米的都是四十九吨,上吨位不再车的长短来自卡车之家用户的回答

  ;     现在大部分新车都采用了新的多媒体系统,DVD和CD时代算是落下帷幕了。不过现在依然有一部分音响发烧友仍然坚持用CD去听音乐,但是CD机用久之后很容易出现不读碟,那么车载DVD不读碟修复技巧你知道吗?      车载DVD不读碟修复技巧      车载DVD不读碟有很多种可能,以下罗列的这几种原因比较常见      1、碟片划痕严重。如果碟片背面有很多划痕的话,DVD机出现不读碟很正常,这种情况我们只能通过更换碟片去解决;      2、车载CD传感器过脏。传感器上如果有污渍的话我们可以拆下传感器后用专业的清洗剂去擦拭;      3、碟片格式不对。车载CD机是无法识别VCD和DVD的,如果碟片选择错误就会出现不读碟现象。      车载碟片退碟按哪个键?      车载碟片退碟按出碟口旁边的“EJECT”或“LOAD”按键,部分CD机的退碟键会用剪头去标识,按下后碟片会自动退出。不过有不少车型的碟片机是在后备箱里,这种碟片机一般可同时存储15张碟片。这种碟片机换碟片只能通过打开后备箱进行更换,车内的多媒体控制系统是无法进行碟片更换的。

  车载CD不读碟试试以下方法:1、先关闭CD和汽车电源,然后按退盘键不放,再打开汽车电源,十几秒后再松开。这个方法的原理是为了让CD机复位,就像电脑的R ES ET一样。2、出碟电机的皮带打滑,导致的不吸碟。这种情况要紧一下皮带,或者直接更换皮带。3、把机子拆下来,然后用酒精棉签擦里面的那个激光头。汽车使用的cd机使用的是数字电路调节即单片机调节电路,假如长时间出现卡碟或不吐碟的现象,很有可能是由于CPU调节程序错道误影响到的,出现这样的状况的处理方式比较简单,只要拔下负极线重新安装即可。 有CD机最好不要使用CD清洗盘,因为车中CD机进出盘是靠上下两个橡胶滚轮夹住CD滚动进出的,容易使清洗盘毛刷变形和脱落。另外提醒大家,对于市场上的DVD、SVCD,普通CD机是不能播放的。目前市场上的DVD机可以兼容VCD和CD,即只可向下兼容。有些车用多碟CD驱动器,CD摆放的方法与通常的不一样,它们将有音轨的面向上,如果向下就会出现不读碟现象。 (图/文/摄: 李水清) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

  车载cd不吸碟维修方法 车载CD不吸碟,可以试试以下方法:1、先关闭CD和汽车电源,然后按退盘键不放,再打开汽车电源,十几秒后再松开。这个方法的原理是为了让CD机复位,就像电脑的R ES ET一样。 2、出牒机的皮带打滑,导致的不吸碟。这种情况要紧一下皮带,或者直接更换皮带。 3、把机子拆下来,然后用酒精棉签擦里面那个激光头。 如果第一种方法无法解决问题,只能去4S店或是专业的汽修店进行维修,自己是很难解决的。如果自己维修,很容易造成二次伤害,就得不偿失了。 附汽车按钮功能介绍: MODE:模式的意思(播放来源选择),用于切换多媒体模式,就是AM、FM、HE,U盘几个模式的切换。 VOL:调节音量大小、是英文单词volume的缩写,即音量。VOL的加号和减号,VOL-/VOL + 对应音量的控制键,可以调节汽车音响音量的高低。 RDM:是指歌曲随机播放键,就是在播放歌曲的过程当中是随机播放的。 车载cd不读碟老退出来 车载cd不读碟可能是因为碟片选择错误了,还有可能是因为碟片有严重划痕,导致车载cd无法正常读碟。 在使用车载cd之前,首先要注意选择好正确格式的碟片,需要注意的是,车载cd只能读取cd碟片,如果在车载cd放的是VCD或者DVD是没有办法读取的。 在放cd之前,需要检查一下碟片是否完好,碟片如果有严重划痕的话,就会导致车载cd的光头传感器没有办法读取数码信息,所以cd内部的歌曲是没有办法正常播放的,还有可能会前置退出。 如果车载cd的光头长时间没有清洗的话,会导致cd无法正常读取,因为光头传感器是非常精密的部件,长时间使用会有灰尘堆积,灰尘过多的话会盖住光波传输,在这种情况下建议找专业的人员进行清洗。 汽车使用的cd机采用的是数字电路控制知即单片机控制电路,如果长时间出现卡碟或不吐碟的现象,很有可能是因为CPU控制程序错道误导致的,出现这种情况的处理方式比较简单,只需要拔下负极线重新安装即可。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

  作为车辆的所有人和销售者,组织潜在购车人进行试驾属于商业行为,对此应承担连带赔偿责任。作为车辆驾驶员,对驾驶安全负有高度的注意义务和确保安全的责任,是此次事故的主要过错方。也应对事故承担连带责任。

  本案中,发生事故的车辆是一辆白色的奥迪小轿车,目前来看应该属于一般车辆,但是根据有关法律规定可以看出,如果出现严重事故的话,那么还是要承担相应的赔偿责任的。所以法院最终判决在保险公司赔偿之后,车主还可以向4S店要求赔偿自己相关费用。至于4S店提出的赔偿要求,目前双方各执一词。4S店认为自己在事故发生时尽到了谨慎注意义务,因此不承担赔偿责任;而经销商则认为自己作为公司的雇员,对公司内部的员工有一定控制义务,因此不承担赔偿责任现在的年轻人在买车的时候都是喜欢亲自体验一下的,在试驾的时候就是抱着试试看的态度。所以我们可以看到这样的案例:试驾人员直接开着车去给客户看车子的情况下发生了交通事故。而这位试车员则在后面发生了刹车故障,而且这个刹车故障直接导致车辆撞上了护栏。因为试驾和开车不一样,而且这位试车员在开车的时候如果自己完全放松警惕的话就会酿成事故。如果车辆发生了交通事故的话,那么这个试驾人员就是要负主要责任;如果车辆发生了事故的话,那这个试车员就是要承担次要的责任。

  顾客可以起诉这家4s店,在试驾过程中,顾客出了适合4s店负全部责任,况且这家4s店的试驾员并没有驾驶证,属于无证驾驶,这就需要顾客走法律程序维护自己的利益。在试驾之前,顾客是要签署协议的,如果没有签署协议,那么一定不要进行试驾,不然出了问题都没有办法维护权益。顾客可以拿着试驾协议去法院起诉。1.顾客的利益受到侵害,应该由4s店负全部责任,顾客应该依照相关法律起诉4s店顾客的权益有时候很难得到保障,因为还没有买车,只是试驾,很多4s店会因此在试驾协议上做手脚。比如说试驾协议中会写消费者,如果在试驾的过程中引发了交通事故,那么会由消费者承担全部责任。所以,消费者在进行试驾之前,一定要熟读试驾协议。当然这个条款属于是无效条款,但在试驾之前,熟读条款没有什么不好。2.消费者应该要求保险公司赔付,维护自身经济权利试驾的时候发生了交通事故,应该由保险公司进行赔付。而试驾车的车损。双方按照过错的比例共同承担,但是这位顾客出了车祸,责任全在店家,因为店家雇佣的试驾员没有驾驶证,这就导致了这位顾客平白无故受伤。试驾前并没有合理审查驾照,是要负全部责任的。顾客在事后应该把这家4s店告上法庭,他们不应该招聘没有驾驶证的试驾员。3.顾客为自己寻求律师,为自己维护权利我们在买车的时候一定要认真对待每一个步骤,每一个步骤都要留存证据,不然发生纠纷可能会对自己不利,像这位买车小哥不小心就陷入纠纷,还损害了自己的生命安全健康,责任全在4s店。

  汽车发动机之所以会漏油,是因为发动机上部的缸盖和下部的缸体有一个连接处,当汽车长期行驶以后,发动机上部的缸盖的密封垫圈就会老化,而一旦老化发动机就会出现漏油的现象。而车主发现发动机漏油,那么就是发动机密封圈老化而导致的,这时候车主只需要到专业的汽修店进行更换密封圈就能解决这个故障现象。一、发动机为什么会漏油发动机是由两个部分组成,一个是由下部的缸体和上部的缸盖进行了组合,这时候组合中间就有一个密封圈,这种密封圈是一些橡胶材质组成的。而汽车在长期行驶过程中,由于发动机的温度过高,长时间就会导致发动机的密封圈老化,一旦密封圈老化以后密封性效果就不是很好,一旦密封性不好就会导致发动机漏油。二、发动机漏油是因为密封圈出现了问题发动机是汽车的核心,也是汽车动力输出总成,如果发动机出现了故障那么势必会影响汽车的行驶感受。而发动机漏油就是因为发动机密封圈出现了问题,车主如果发现发动机漏油,那么车主就要着重检查缸盖处的密封圈,并且要开到专业的汽修店进行拆解发动机,然后买一个同型号的橡胶圈进行更换,这样就能解决这个故障问题。三、总结总的来说,汽车方便了每一个人的生活,同时也给每一个人带来了很多的烦恼。本身汽车就是一个消耗品,汽车在长期行驶过程中就会导致汽车上的各种橡胶材料老化,而本身这些橡胶配件都是易损件,所以车主只需要更换了这些橡胶件就可以解决故障问题。同时车主在日常开车的时候一定要检查发动机情况,如果发现发动机有漏油的现象一定要记得及时处理。

  多半是刹车油管坏了,很危险,首先检查刹车液,补满马上到维修站。前轮胎位置能漏油的地方只有减震器和刹车。 但是这两个地方漏油,也是比较判断和明显的。 减震器漏油,一般量没有您说的那么大,特别是您的还是新车,所以减震器漏油的可能性不大,即使是减震器漏油。1、可以根据油液的手感来判断,首先将车子移开用手去摸这个液体,如果是非常清澈的感觉,那就是漏水,如果有润滑的感觉,那就是漏油。2、可以根据地面上漏湿的位置情况来判断,痕迹在轮胎的中轴或者是靠前的位置,那么这一定是发动机有了漏油的情况,如果在轮胎的前面那就是水箱漏冷却液了,如果痕迹在轮胎中间靠后的方向,这个情况可以判断为空调的冷凝水漏了下来。检测底盘漏水的方法:1、首要任务是检测水箱防冻液是不是缺失,检测冷却系统管路是不是松动或损坏,检测水箱底部有没有没有划痕;2、确定防冻液储槽液体表层是不是过满(温升会溢出),检测玻璃储水罐及管路、接头是不是松动、断裂等;3、是不是在炎热天气下因长时间使用空调,冷凝液外排引起漏水(此现象正常)。

  2023年5月13日。2022年7月15日,在比亚迪的关于宋plusdmi改款时间的发布会上将改款时间定为2023年5月13日。宋PLUSDMi是比亚迪的国产车厂,比亚迪于2021年推出的一款SUV。

  预计2022年第一季度内就会上市。2022秦plusdmi有微小的改动,2022款秦PLUS外观没有变化,前脸依然是熟悉的龙颜设计,大尺寸中网几乎占据了整个前脸,尾部是贯穿式尾灯,具有相当高的辨识度,由于此次新车属于年度改款,所以猜测最大的变化是在配置方面,可能部分车型的价格会有变动,但变化的幅度应该不会太大。秦plusdmi的介绍外观时尚好看,如同鲶鱼的大嘴格栅,配上羽毛式的LED前照大灯,秦PLUSDM-i的前脸真的很耐看,虽然不是很惊艳的感觉,但是感觉就是很耐看,百看不腻,动力强,超省油,碾压两田。秦PLUS DM-i搭载的是1.5L发动机,发动机功率只有110马力,但是这款车大多数情况下,是使用电机直接驱动的。

  发动机黄灯亮。行驶正常表示发动机产生故障,一般有以下原因。1、加的汽油有问题或者发动机积碳过多,导致发动机燃烧状态不好,有可能引起故障灯亮。一般这时要及时检查发动机,就近找车辆维修店进行维护保养。2、发动机的氧传感器出现故障,这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯,不会影响正常的行驶,只要开完之后,记得去检查发动机故障灯亮起的原因就行了; 3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警,一般这种情况跟用户加油的油的质量有一定关系,或者汽车再维修的时候没注意进入了灰尘。

  发动机故障灯亮,通常是由于以下几个原因造成:1、油品质差,不达标。车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯,这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。2、氧传感器故障。汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。3、发动机爆震。当发动机吸入油气混合物后,在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力,发动机噪音过大,严重时伴随有敲缸声音。4、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,汽车加速无力,抖动严重,发动机噪音也会增大,还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统,包括火花塞积碳,高压油泵损坏等。

  汽车行驶中熄火,又可以分为高速和低速,突然熄火或间歇性熄火,自动挡熄火还是手动挡等等,导致熄火的原因也是非常多的,在这里并不能给出确切的答案,只能给出一些可能的原因,具体还是要到4S店进行检修。1、电路故障这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、电器件故障这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。3、油路故障汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。4、传感器故障节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障,如果传感器出现故障,也会出现熄火故障。汽车在行驶中熄火的解决办法:当发现熄火后,根据当时路况,如果没有紧急情况,可以缓慢踩刹车,以防追尾灯。车速降低后,缓慢打方向,驶向路边车道。要注意,刹车要一直踩,力量由小变大,不要踩了后再松开,再去踩,这样会导致仅存的真空也被消耗掉,再踩时便踩不动了。到了路边停好车,打开四闪灯,放置好三角架,打电话寻求救援拖车。

  柴油车自行突然熄火故障检修方法(1)故障特征运行中逐渐无力,最后直至缓慢地自行熄火。其主要原因是供油中断、燃油供不上。这多为油箱中无油,油箱通气孔堵塞,输油泵不工作,油路中有空气,溢流阀损坏等。遇此情况首先检查油箱内是否有油,油箱通气孔是否畅通,然后拧松喷油泵放气螺钉,用手油泵泵油,检查油路中是否进空气、油路是否畅通,必要时找出漏气或堵塞部位。最后检查输油泵及溢流阀工作是否正常,必要时更换总成予以修复。(2)故障原因、诊断与排除柴油机运转突然熄火而且再也难以启动,这多属相关机件损伤后,喷油泵驱动轴半圆键被剪断,或联轴器的胶木传动件损坏,致使喷油器不能工作;喷油泵操作拉杆及其连接销松脱、喷油泵驱动轴与主动盘的固定螺栓松脱后,不能带动喷油泵工作;柴油机抱缸或烧瓦抱轴以及喷油泵驱动条折断等所致。遇此现象,首先启动发动机检查联轴节部位是否完好,再检查喷油泵驱动轴半圆键有无损坏,必要时予以修复.若其曲轴不转,则可能为活塞抱缸、烧瓦抱轴及驱动链条折断等。查明原因后修复。(3)预防措施使用中尽可能加注优质规格燃油,定期检查油路,并用高压空气疏通,排净低压油路中的空气后再启动。发现油管破裂,应及时焊修或更换新件。维护中清洗出油阀,更换断损出油阀弹簧、检查油泵弹簧、喷油器针阀、调速弹簧等。发现异常及时修复,以消除柴油机自行熄火故障隐患,确保安全运行。

  柴油发动机途中自动熄火的原因是:1、低压油路工作不良。往往熄火前柴油发动机的转速逐渐降低。但柴油发动机响声正常,排出的废气颜色也无异常。2、柴油中有水分,会出现柴油发动机在熄火之前转速不稳定,排气管冒白烟。3、气缸垫被烧损,会出现若清除水分后,柴油发动机仍冒白烟且熄火或不能起动。此时,可更换气缸垫后再试机。柴油发动机工作原理柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。

  这就要从这个车型的发动机说起,这个车型他的发动机形式配备的是2.0的自然吸气的发动机和2.3的发动机,这两款发动机配备在这个车型上面。首先这个故障要从这几个地方查起:1就是燃油箱里面的燃油还有多少,也有可能是燃油的存量太少,够不到他的吸附压力。2再就是燃油管路的堵塞,造成燃油压力变低,加油无力。3就是检查油门踏板传感器的好坏,这个传感器他要是出现故障,就会出新只有一个转速行驶,加油门没有反应。4就是检查节气门好坏程度,节气门是有集成线路板组成的控制系统,他的出现故障也会造成加速没有反应。5检查节气门的脏污情况,节气门的脏污是有积碳造成的,他要是积碳过多会造成卡制,也会出现加速没有反应。6检查一下发动机的ECU情况,看看是否是他的问题造成加速没有反应。7检查一下变速箱的信号传输,看看是否是他的问题造成加速没有反应。8检查一下发动机的控制线路,这个控制线路他的主要问题就是接触不良造成的加油没有反应。

  柴油机突然熄火的原因如下:1、低压油路工作不良:熄火前柴油发动机的转速逐渐降低,但柴油发动机响声正常,排出的废气颜色也无异常,但依旧能导致突然熄火。2、柴油中有水分:会出现柴油发动机在熄火之前转速不稳定,排气管冒白烟,就会导致柴油机在运转的过程中突然熄火。3、气缸垫被烧损:若清除水分后,柴油发动机仍冒白烟且熄火或不能启动。此时,可更换气缸垫后再试机。

  你好,老师,我国四柴油车最近出现,跑高速,跑着跑着熄火了,过几十秒重启动后,OBD灯亮是怎么回事?

  1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,

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