F-2其实算不上平成零战？日本在其背后藏了多少小心思？

　　日本自卫队的F-2战斗机绰号为平成零战，其理由无非是平成时代日本开发的战斗机。 此外还有毒蛇零战的绰号，这个绰号引出了F-2的本质——毒蛇是美国F-16的绰号之一。 F-2只是以F-16为基础研制的战斗机。

　　还可以装载装有ASM-1和ASM-2反舰导弹、JDAM精确制导炸弹、GCS-1 IIR的各种精确制导炸弹。

　　相比之下，日本自卫队装备的F-15J战斗机在对地武器上只能装Mk82常规炸弹和CBU-87集束炸弹，显然F-15J才是专门用于空战的战斗机。

　　鼻更长更宽，用于安装J/APG-1或J/APG-2有源相控阵列雷达( AESA )。 于是日本的F-2成为最早部署AESA的战斗机之一，与F-15C服役的时间相似。

　　因此，坚持F-2是日本二战后的平成零战，无论从战斗机的定位还是从日本自主开发的程度来说，都是很勉强的。

　　更何况，其中也有这些国家和地区不能独自开发的武器技术和零部件。 他们能开发到什么程度，取决于和美国商量的结果。

　　设计战斗机的外形，需要大型超音速风洞，但是像日本这样的国家不能建设这样的风洞。 如果允许美国使用西方其他发达国家的风洞，即使不允许他们充分使用这些风洞，他们也只能坦然接受美国提出的设计方案。

　　在F-2战斗机上安装J/APG-1或J/APG-2有源相控阵雷达( AESA )是一大亮点，但开发过程并不顺利。

　　J/APG-1的大量空中试验由C-1运输机搭载，在F-15的机头天线罩上进行。 这意味着在实际装载到F-2战斗机上之前不会开始全面测试。

　　结果，一些问题尚未得到根本解决。 最严重的是雷达探测距离的问题，有人抱怨说比设计性能大幅缩小。

　　日本随后重新设计并逐步替换了J/APG-2雷达，在这一点上，日本似乎对改进后的J/APG-1不满意。

　　J/APG-2的探测距离大幅提高，据说“达到了旧型的两倍”，另外使F-2战斗机具备了发射99型空对空导弹( AAM-4 )的能力。

　　培育军工企业探索日本军工产业的开发和生产过程，可以看出日本实际上是在有意培养和维持军事武器的开发和生产能力，锻炼相关技术人员。

　　虽然是以美国F-16为基础开发的，但开发成本达到了3200亿日元，换算成美元约为25亿美元。

　　只能说日方故意提高武器单价，使日本企业有利可图，投入大量人员、技术和资源组织武器生产，以多年生产方式维持生产线，培养熟练的技术人员，为可能发生的大量增产扩大生产奠定基础。