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10万元预算买合资燃油车还是自主新能源?

时间:2024-01-17 来源:原创/投稿/转载作者:管理员点击:

  10万元左右,这是国内大多数消费者买车时的预算。如果放在5年之前,你只能买到一款合资品牌小型车,不仅车身尺寸比较小,配置、用料什么的更是要啥啥没有。

  时过境迁,如今我们自主品牌燃油车强势崛起,加上众多新能源车型如雨后春笋般推出,令原本高高在上的合资品牌也不得不放下姿态,将旗下车型的价格一降再降。当下的汽车市场,可以用一个字来形容,那就是“卷”。

  对于普通消费者来说,汽车市场的“卷”,一方面可以让我们以较低的价格买到更多车型,但另一方面自主/合资品牌燃油车,以及自主品牌新能源车百花齐放,选择起来难免会令人眼花缭乱。

  10万元左右的预算,如果选择合资品牌燃油车的话,基本只能买到朗逸参数图片)、轩逸卡罗拉的低配版本。这些车型搭载的都是小排量发动机,只能满足家用代步需求,而配置、用料什么的更是不言而喻。

  当下年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力,以他们的眼光来看,这些车型显然已经过时。虽然10万元的预算不算多,但年轻人对一款车的需求却是既要、又要、还要,这时候就需要看我们自主品牌了。

  就拿卖得比较好的吉利星瑞、长安逸达、奇瑞艾瑞泽8来说,优惠完10万出头的价格不仅拥有更强的动力性能,配置方面的表现也更加出色。如果你喜欢燃油车,又追求性价比的线万元左右的预算更建议选择自主品牌。

  诚然,上面谈到合资品牌燃油车的动力、配置等方面已经跟不上当下的潮流,和我们自主品牌车型相比,性价比更是毫无优势。但翻看销量排行榜可以发现,在10万元左右的市场,轩逸、朗逸、卡罗拉这样的合资品牌紧凑型车依旧名列前茅。那么是不是消费者人傻钱多呢?显然并非如此。

  一方面,上述这些车型均拥有丰富的产品阵营,就拿轩逸来说,整个家族包括轩逸·经典、第14代轩逸、轩逸e-POWER,多生孩子好打架,因此轩逸的销量表现一直都非常强势。而朗逸、卡罗拉也是差不多的道理,提供多种动力可选,从而满足不同消费者的需求。

  另一方面,这些车型依然有自身的消费群体。比如轩逸·经典舒适版如今的落地价只有8万出头,虽然配置谈不上丰富,甚至连中控屏、倒车影像都没有,但这些都不是啥大问题,可以通过后期加装来解决。

  对于国内三四线城市以及小县城的许多消费者来说,买完车之后一年到头可能都开不了几回,只有在过年的那段时间走亲访友时用一下,车辆基本处于停置状态。因此他们买车时对动力和配置没有太高要求,考虑更多的还是面子以及后期使用起来是否省心。

  虽说我们自主品牌的影响力已经今非昔比,但在他们眼中,还是比较认可BBA豪华品牌以及大众、丰田这样的主流合资品牌,过年走亲访友的时候会让自己更有面子。

  此外,这些合资品牌车型由于配置低,基本没啥可坏的,因此后期使用起来的稳定性表现比较出色。并且得益于保有量大,平时保养、维修也很便宜,路边随便找个汽修店,两三百元就可以搞定。

  正是出于对面子和省心的考虑,10万元左右的市场,合资品牌燃油车依旧占据较大的份额。不仅如此,如今这些车型的价格一降再降,相比之前性价比提升不少,也再次吸引了不少佛系用户。如果你有这样需求的话,倒是可以选择合资品牌燃油车。

  虽然10万元左右的燃油车油耗普遍不算太高,但结合当下的油价,如果每天上下班用车的话,一年下来也是笔不小的开支。

  既然买这个价位的车型,自然比较在乎用车成本,这个时候就可以考虑新能源车。在价格战的影响下,10万元左右可选择的新能源车也比较多,既有比亚迪秦PLUS DM-i、长安启源A05、五菱星光PHEV这样的插电混动车型,又有比亚迪海鸥、五菱缤果这样的纯电动车型。

  这里又可以分为两种情况,如果你每天上下班的距离不是特别远,家里又有固定充电桩的话,显然更适合买插电混动车型。不仅可以做到纯电出行,偶尔需要跑中长途的话,也可以当油电混动车来开,同时三厢车的造型更适合拿来家用。

  而如果你上下班的距离比较远,并且家里已经有了一台车,需要再买一台车给自己或者媳妇代步的话,则可以选择海鸥、五菱缤果这样的纯电动两厢小车。既能满足家庭的日常出行需求,又不会增加多少用车成本。

  10万元左右的预算放在之前可选择的车型比较有限,但今年汽车市场的价格战打响之后,各大品牌纷纷采取降价措施,消费者的选择余地也就变得多了起来。

  大家选择的时候可以将年行驶里程作为标准,如果你不需要经常用车,一年的行驶里程也就几千公里的话,建议直接考虑燃油车,在这之中,追求面子就选择合资品牌燃油车,追求性价比则可以选择自主品牌燃油车;如果你一年的行驶里程在一万公里以上,从用车成本方面考虑的话,则比较建议选择自主品牌新能源车。

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